百度旗下集度汽車發(fā)布首款汽車車頭設計細節(jié)

A5創(chuàng)業(yè)網（公眾號：iadmin5）4月18日報道：今日，百度旗下集度汽車發(fā)布首款汽車機器人概念車車頭設計細節(jié)。圖片顯示，該車車前燈和車前蓋處激光雷達的設計清晰可見。至此，集度首創(chuàng)的車前蓋、前向雙激光雷達自動駕駛技術方案首次曝光。 據透露，日前，集度SIMUCar（軟件集成模擬樣車）已迭代升級為2.0版本，其自動駕駛系統(tǒng)已加入激光雷達傳感器，并與集度自研的高階自動駕駛智能架構JET1.0（電子電氣架構+SOA）實現(xiàn)融合。目前全球最高算力車載芯片英偉達Orin和禾賽AT128半固態(tài)激光雷達已經上車，參與集度自動駕駛系統(tǒng)的測試。 此前，集度已宣布將在2022年發(fā)布首款汽車機器人概念車，并在今年的北京車展亮相。首款量產汽車機器人將于2023年上市交付，屆時將具備高階自動駕駛能力。同時，集度已啟動后續(xù)車型的研發(fā)和預研，旗下第二款量產車將有望在今年年底的廣州車展發(fā)布。 據官方介紹，集度的汽車機器人貫穿了“自由移動、自然交流、自我成長”三大產品理念。汽車機器人擁有L4級別自動駕駛能力，可實現(xiàn)自由移動；人車交互及語音語義的精準識別，讓車與人能“自然交流”，理解用戶情緒，實時響應用戶需求； 日前百度Apollo聯(lián)合威馬正式發(fā)布兩款新車，新車型均基于威馬W6打造。一款是配置激光雷達的新一代無人車ApolloMoon量產車型（ApolloMoon威馬版）;另一款是搭載百度ANP領航輔助駕駛系統(tǒng)與AVP自主泊車系統(tǒng)的量產車型。 在2021世界人工智能大會上，百度創(chuàng)始人李彥宏透露，百度的智能汽車正在研發(fā)當中，預計2023年和大家見面。 企查查App顯示，6月7日，集度科技有限公司成立，法定代表人為夏一平，注冊資本20億人民幣，經營范圍包括新能源汽車整車及相關零部件的技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢；銷售新能源汽車、新能源汽車生產測試設備等。 在今日的集度汽車舉行2021年Q2溝通會上，集度汽車CEO夏一平表示，集度汽車第一款車將于2022年北京車展時亮相。