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隨著國內新能源汽車市場的持續火爆，整個新能源汽車賽道迎來了久違的 暴漲狂歡季 ，作為在其中扮演重要角色的動力電池，日益成為各方競爭的核心關鍵點。賽道內除了原本就參與其中的電池廠商受到各方追捧之外，那些
張愛玲說過，看見同類，也被看見，這就是社交。 陌陌之后，Soul成為陌生人賽道又一匹黑馬。 港股研究社獲悉，6月30日，社交元宇宙平臺Soul開發商Soulgate正式向港交所遞交招股書，美銀美
開車總會遇到無數彎道，造車也是如此。 在眾多新能源車企中，被車主稱為 以用戶為中心 的蔚來，最近不太順。 在測試車輛墜落的事故發生后，蔚來次日在微博宣布了成立專門小組幫助家屬處理善后事宜。
2022年過半，賣白酒、搞短視頻、玩智能硬件的共享充電寶們怎么樣了? 賣白酒的怪獸充電連續三季度虧損。作為共享充電寶行業的龍頭，怪獸充電連續兩年盈利后，在2021年迎來了巨額虧損。財報顯示，怪獸充電
上半年，在經歷年初短暫的開門紅后，中國車市在多點疫情暴發、芯片供應不足、燃油價格上漲等多重不利因素的暴擊下，步入低潮。 3、4月份，汽車行業產業鏈、供應鏈經歷了有史以來最為嚴酷的考驗。持續的疫情，
對于外貿企業來說，外貿開發客戶的方式越來越多樣。但是，郵件群發開發信依然是最常用的手段之一，不管是擴展外貿業務量，還是開發培養新客戶，開發信都是十分重要的。但提起開發信，許多人都會抱怨，明明是自己很
搞營銷的都知道營銷4P是什么?即產品 ( Product )、價格( Price )、促銷( Promotion)、渠道(Place )。 要說營銷4P真正的價值其實是在乙方忽悠客戶時，而真正懂價
前兩天，羅永浩宣布即將退隱 社交媒體 潛心創業，在最后一次對外發聲時，說了一段頗有意思的行業觀察： 電動汽車不像手機，有特別成熟的代工，從啟動到基本弄明白量產可能至少要五、六年，資金要求也大很多
在90后的記憶中，幾乎每個城市都有那么一家數碼城，里面琳瑯滿目全是賣電腦、賣手機的商家，成為當時 理工男 眼中的圣地。 如今，隨著智能穿戴、智能手機等產業的興起，讓這個沒有邊界的行業，又多了一種進
同城貨運第一股 來了!6月7日，快狗打車通過港交所聆訊，距離正式登陸資本市場僅一步之遙。 「不二研究」發現，據快狗打車新版招股書中披露，在同城貨運的細分賽道上，其在2021年的市占有率為3.2%
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