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在政策支持、大眾環保意識增強、技術突破等多方因素的共同影響下，新能源汽車行業實現了快速發展。數據顯示，截至2022年6月底，全國新能源汽車保有量達到了1001萬輛，突破了千萬輛大關。其中，純電動汽車保
創意點亮夢想，創業改變未來，2022上海海峽兩岸青年創業大賽于今天(7月4日)正式啟動，面向海內外發起征集令!本屆大賽報名截止8月15日，將于8月16日至17日進行線上初賽，8月底在上海、臺北、廣州
上半年，在經歷年初短暫的開門紅后，中國車市在多點疫情暴發、芯片供應不足、燃油價格上漲等多重不利因素的暴擊下，步入低潮。 3、4月份，汽車行業產業鏈、供應鏈經歷了有史以來最為嚴酷的考驗。持續的疫情，
雖然折疊屏手機已不算是新鮮事物，但對于大多數人來說，折疊屏手機折疊起來是手機，打開變成 小平板 的妙用還是很新奇，折疊屏手機市場關注度居高不下。 有關注度是個好事，因為目前手機廠商不得不面對一個殘
前兩天，羅永浩宣布即將退隱 社交媒體 潛心創業，在最后一次對外發聲時，說了一段頗有意思的行業觀察： 電動汽車不像手機，有特別成熟的代工，從啟動到基本弄明白量產可能至少要五、六年，資金要求也大很多
到現在為止，元宇宙的概念和路徑其實都尚未清晰。 元宇宙并不等用于游戲、也不等同于VR、更不等同于虛擬世界。 關于 元宇宙 ，比較認可的思想源頭是弗諾 文奇在1981年出版的小說《真名實姓》中，創
隨著5G、散熱、鏡頭等科技的快速發展，各家旗艦手機更新換代的周期也在變短，但事實上，這屆年輕人卻不太愿意買賬了。 近日， 年輕人為什么不愿換手機 、 我，00后，4年沒換手機 等話題一度沖上某社交
寧德時代EVOGO換電品牌走出PPT，開啟了下地實踐。 4月，在寧德時代EVOGO（樂行換電）發布會后的3個月，首批共4座EVOGO 換電站在廈門正式投入運營。值得玩味的是，其中一座換電站距離廈門思
隨著物聯網等技術的進步，傳統兩輪電動車開始加速向智能兩輪電動車轉變。而消費主力年輕化趨勢的不斷深入，也催生了兩輪電動車的智能化需求，智能化逐漸成為兩輪電動車企業尋求差異化的核心關鍵。 兩輪電動車的
企業跨界在當下，早就不是什么稀奇事了。手機廠商這邊，小米一年前就宣布攜資百億進軍電動汽車市場，目前據說 進展順利 ；華為則徐徐圖之，雖然沒有直接下場造車，但也與多家車廠達成了深度合作。汽車廠商方面，
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