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作者：April葉 快評：蔚來造車不賺錢，造手機不為賺錢。那蔚來跨界造手機，到底是為了彌補賣車虧損還是有更大的隱情？#蔚來#蔚來NIO Phone#手機#造車新勢力 造手機不為賺錢 還賣649
文：互聯網江湖 作為游客、景區(qū)和OTA平臺們共同的一場狂歡盛宴 十一 黃金周，一直以來都備受社會各界的關注。 尤其是今年，作為疫情后的第一個超級黃金周，多個旅游機構平臺的預測數據都顯示，這個假期
話說： 天下大勢，分久必合，合久必分 ，日前充電運營商與第三方充電平臺再次傾情上演分手戲碼。 8月中旬，新能源汽車充電運營服務商特來電、星星充電與云快充，毫無預兆的下架第三方充電平臺快電充電APP，
今年以來，中國SaaS行業(yè)經歷了資本由熾熱到寒冬，行業(yè)融資筆數和金額均呈現斷崖式下跌，截至7月共發(fā)生投融資50筆，與去年相比直接腰斬；投融資金額43.52億元，與2021年同期的258.2億元、20
掃黑反腐大劇《狂飆》大爆，打響了長視頻平臺2023年新戰(zhàn)局的第一槍，也給處于恢復期的長視頻行業(yè)帶來一劑良方，各大長視頻平臺以超越《狂飆》為目標，積極制作優(yōu)質內容，或將推動長視頻行業(yè)的高質量發(fā)展。
最近，圈內都在傳小米汽車亦莊工廠已試生產近一個月，每周可產50輛樣車，正在為首款新能源汽車量產做最后的準備。 此前的業(yè)績交流會上，小米集團總裁盧偉冰透露，小米汽車結束了夏測且進展非常順利，2024
出品 / 節(jié)點商業(yè)組 2020年1月7日凌晨3點，執(zhí)飛美國洛杉磯至中國上海的東航某航班發(fā)現，自己身后突然竄出了一架灣流 G650 公務機。 這架公務機飛行速度極快，幾分鐘后便消失在雷達的視野之中。
當美團與大眾點評的合并案落下帷幕，美團在本地生活領域的江湖地位就算是基本奠定了。只不過，隨著互聯網技術的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，本地生活服務又被提供了更多的可能性和新機遇。因此，盡管美團嚴防死守，仍有不少玩家
生活服務賽道的雙雄對決，激戰(zhàn)正酣。 日前，據《晚點LatePost》報道，抖音外賣已經放棄全年1000億元的GMV目標，將專注于跑通業(yè)務模型；同時，抖音正在測試獨立的外賣場景入口，消費者可以在抖音
互聯網江湖瞬息萬變，對于互聯網企業(yè)而言，風云變幻、勢力更迭已然成為了常態(tài)。因此，當移動互聯網紅利逐漸消退，各大互聯網企業(yè)為了能夠從激烈的競爭中突圍而出，便紛紛開始不斷拓寬自身邊界，向其他領域進發(fā)，而
