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產業資本正在成為投資行業的中堅力量。 過去，產業資本（CVC）只是產業發展業務的一個協同部門，經過數年發展， CVC已經成為投資行業最不可忽視的一個組成部分。他們既擁有雄厚的財力，不必太過為募資擔憂
2023年的中國經濟有復蘇期待，也帶著承壓謹慎。經過三年動蕩時刻，企業高管、商務精英們無不認識到 閉門造車 的危害，走出去學習、投資自我、構建職場人脈成為當下緊迫的需要。 年初社會全面放開以及利好
2月23日，網易發布了2022年第四季度財報。 這是網易與暴雪分道揚鑣后的首份財報，加上近期AIGC熱度擴散至游戲、教育等各個領域，網易第四季度業績及其對于GPT等熱門技術的探索受到市場關注。
隨著疫情防控政策優化調整，曾經制約游客自由流動的因素基本已經消除，旅游業復蘇蹄疾步穩。 春節期間，互聯網上似乎人均定位海南、云南和泰國，或在海邊沖浪，或在打卡 有風小館 ，不少人都終于自由地奔向了
二、財經新動向 網傳ST八菱已和比亞迪就汽車零部件供應簽訂合同？公司回應：不屬實 嗶哩嗶哩2022年Q4及全年財報：全年營收219億元，Q4凈虧損顯著縮窄 百威亞太第四季度營收11.7億美元，分
在美劇《權利的游戲》中，財政大臣培提爾 貝里席的生存之道是 混亂是階梯 ，他指一個人想要實現階層躍遷就要在混亂中抓住屬于自己的機會。 當前，對于投資者而言，廚電這個行業也足夠混亂，既有新舊品類替代的
在《狂飆》上出盡風頭的愛奇藝，近日又下一城，率先拿下了長視頻行業的盈利門票 全年營收290億元，凈利潤13億元。 堅守12年終于實現全年盈利，愛奇藝創始人龔宇意氣風發。在《致投資人的一封信》中，龔宇
進入2023年，各大車企又展開了新一輪的 競速 。盡管1月份汽車整體銷量出現了 陰跌 ，但從各路車企發布的銷量目標來看，車企對于2023依舊保持著較高的信心和預期。在一眾車企中，以 蔚小理 為代表的新
