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圍繞雙11的競爭，不再是GMV數(shù)字，而是回歸商業(yè)本質(zhì)：用戶體驗(yàn)、服務(wù)能力上的綜合競爭。 作者|劉珊珊 編輯|楊 銘 18時(shí)35分40秒，點(diǎn)擊一鍵價(jià)保。18時(shí)36分38秒， 12元差價(jià)原路到賬
出品 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng) 金九銀十 ，往往是家居家裝行業(yè)的旺季，但在今年，想象中的場景并未如期而至。 一方面，疫情反復(fù)和原材料漲價(jià)，既抑制了需求側(cè)的消費(fèi)情緒，又增大了供給側(cè)的成本和經(jīng)營壓力。 另一方
中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)陣營里壓力最大的是誰？ 毫無疑問，是 第二梯隊(duì) 。與第一梯隊(duì)比，它們的地位還不夠穩(wěn)固，急需卡位；與第三四梯隊(duì)比，它們還不想 擺爛 ，向上是唯一的路。 在內(nèi)容社交這個(gè)伴隨中國互聯(lián)網(wǎng)一
前言：這是公眾號(hào)白楊SEO原創(chuàng)第408篇。為什么想到寫這個(gè)?一是因?yàn)橛泻芏嗳藛栁疫@個(gè)問題，二是在某個(gè)社群看到了一段話。所以分享一下。白楊SEO一家之言，供參考。 中小企業(yè)打廣告去哪個(gè)平臺(tái)?
根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)8年居世界第一，且2022年仍將繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。而近期，隨著電商巨頭們 雙11 大促戰(zhàn)略的陸續(xù)發(fā)布，快遞物流行業(yè)又將迎來旺季，這一行業(yè)的玩家們也
最近不少人信誓旦旦的跑來WX上跟我說：童話，我買了你的課程，有幾個(gè)問題不懂，請(qǐng)教下!要不就是：童話，我買了你的課程，怎么操作到某某步驟時(shí)就不行了呢? 反問：你們?cè)谀馁I的我的課程? 淘寶上 閑魚
前言，這篇文章主題來自老姜文章《聊聊第三方平臺(tái)站內(nèi)SEO》。老姜說，讓我也寫寫這個(gè)話題，如圖。所以我就以轉(zhuǎn)分+回答形式發(fā)出來。 老姜：聊聊第三方平臺(tái)站內(nèi)SEO 1、我們來了解一下什么是第三方
現(xiàn)在各行各業(yè)生意都難做，很多小老板想轉(zhuǎn)型做短視頻和直播，來問我，我強(qiáng)烈建議不要盲目投入，這不是電商砸錢就完事了，對(duì)于不熟悉的事物，盲目投入，搞不好身家都賠進(jìn)去，我根據(jù)我身邊大量圈友和自身經(jīng)驗(yàn)，給一些
香車寶馬，自古以來都是人們的追求，如今，生活節(jié)奏越來越快，汽車已經(jīng)成為人們生活不可或缺的一部分，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，中國每年汽車保有量正在以每年8%以上的速度急增，汽車后市場的市場規(guī)模也隨之增長。 隨
5月25日，阿里健康發(fā)布2022財(cái)年全年業(yè)績公告：截至2022年3月31日止12個(gè)月，阿里健康總收入為205.8億元人民幣，同比增長32.6%。其中，醫(yī)療健康及數(shù)字化服務(wù)業(yè)務(wù)增勢顯著，收入達(dá)約6.7
