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美股科技巨頭Facebook自更名為Meta Platforms后全面發力元宇宙，作為美國第一大社交平臺以及全球流量池，轉型后的Meta一度被市場寄予厚望，但同樣受累于其元宇宙策略，年初至今，Met
作者|佘凱文 百度和字節跳動，分道揚鑣 乍一看挺標題黨的，這兩個互聯網巨頭從沒在一起過，又何來 分道揚鑣 之說？不急，且往下看。 眾所周知，當前國內互聯網行業，早已不是當初啥也不懂的 小男孩 ，
進入一季度，又到了上市公司密集披露年報的時刻。過去一年，受內外大環境震蕩等因素影響，各行各業均面臨不小的壓力，業績亦呈現出普遍的下降態勢。 1月30日，軟件行業的 執牛耳者 用友網絡發布業績預告，顯
蘋果業務在近一年內面臨著強勁的阻力，其中供貨量下滑直接影響了蘋果主營業務收入，芯片亂局也攪動了其經營大盤，一切問題集中反映在蘋果2023 財年第1財季財報中。透過財報數據，我們窺探出曾經最賺錢公司背
文：互聯網江湖 作者：志剛 剛剛過去的2023春節，復蘇的意味十分濃烈，直到大年初九的晚上，老家市區的萬達廣場依舊人山人海，四樓的商家個個爆滿，想吃一碗面皮都要等上20到30分鐘。 這是一座豫北
1月30日，神州數碼發布了2022年業績預告，營收1150億元-1170億元，同比減少4.4%-6.03%，凈利潤10億元-10.3億元，同比增長301.34%-313.38%。根據報告，202
2022年，美聯儲接連7次暴力加息，科技行業整體低迷，從Meta、Google再到亞馬遜，大型科技公司接連宣告裁員過冬。 寒氣已經傳遞到了更廣闊的地方。1月下旬，瑞典音樂流媒體巨頭Spotif
ChatGPT火了。 微軟把OpenAI納入麾下之后，又計劃把ChatGPT與自己家必應搜索深度融合，谷歌也將推出類似ChatGPT服務，并以 搜索伴侶 的形式來為用戶服務，另一邊，也有外媒傳出消息
近年來，新能源汽車市場需求大增，與之匹配的基礎設施--充電樁也火了起來。當然，行業內不止有充電樁企業和第三方充電SaaS平臺的參與，還有車企的參與。其中，車企尤其熱衷于布局超充站。 作為最早布局超
春運熱潮掀起，網約車平臺也迎來了一次小高峰。T3出行大數據顯示，2023年春運期間，預計平臺呼叫量同比增長超過70%，呼叫峰值同比增幅將突破100%。隨著疫情防控放開，網約車市場也逐漸恢復，行業有望步
