寧德時代EVOGO換電品牌走出PPT,開啟了下地實踐。 4月,在寧德時代EVOGO(樂行換電)發布會后的3個月,首批共4座EVOGO 換電站在廈門正式投入運營。值得玩味的是,其中一座換電站距離廈門思
企業跨界在當下,早就不是什么稀奇事了。手機廠商這邊,小米一年前就宣布攜資百億進軍電動汽車市場,目前據說 進展順利 ;華為則徐徐圖之,雖然沒有直接下場造車,但也與多家車廠達成了深度合作。汽車廠商方面,
受全球疫情影響,宅家成為重要生活方式,客廳空間的重要性獲得大大提升。且受內容生態發展、用戶習慣變遷及產業競爭加劇等多重因素影響,電視大屏在生活里扮演起越來越重要的角色。 一組數據非常有說服力,今年
上海給出兩份復工 白名單 之后,新能源汽車品牌們也給出了一份意料之中的銷售和交付成績單。總結而言就是, 跌得少就算贏 。其中,一些二梯隊車企的表現反而更出色。 4月中旬,李斌、何小鵬、余承東紛紛發
文 | 響鈴說(xiangling0815) 日前,康佳集團發布了2022年一季報。報告顯示,在報告期內康佳集團實現營業收入83.2億元,歸屬于上市公司股東凈利潤1億元,同比增長42.86
作者| 陳小江 過去的2021年,是家電行業新舊動能轉換的關鍵一年,機遇與挑戰同時被 放大 ,極度考驗家電企業的各種 軟硬實力 ,家電企業 不進則退 的分化加速。 一方面,全球范圍內的新冠疫情反復
出品 / 節點財經 19世紀中后期,英國著名作家狄更斯在《雙城記》一書中寫到, 這是最壞的年代,這是最好的年代;這是失望之冬,這是希望之春;我們面前一無所有,我們面前應有盡有。 百年后的今天,
作者|佘凱文 2011年,時任美的生活電器事業部副總裁兼電飯煲公司總經理的陳小平,還在為推動電飯煲行業全面升級換代積極四處奔走。他應該想不到,7年后,自己將在納斯達克敲鐘,而他的公司會被稱為全球 家
產業互聯網,在近幾年間已逐漸成為資本新去處。 對眾多傳統產業玩家來說,產業互聯網是它們開啟新發展的藍海;而對互聯網大廠而言,產業互聯網同樣也是其尋求第二曲線的最佳選擇。 汽車產業里,互聯網的商業
出品 / 節點財經 我們的規模變小了,但我們的盈利能力和現金流獲取能力都在增強,公司應對不確定性的能力在不斷提升。 對于2021年財報,華為CFO孟晚舟如是說。 營收6368億元,同比下滑28.