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作者|佘凱文 百度和字節跳動，分道揚鑣 乍一看挺標題黨的，這兩個互聯網巨頭從沒在一起過，又何來 分道揚鑣 之說？不急，且往下看。 眾所周知，當前國內互聯網行業，早已不是當初啥也不懂的 小男孩 ，
春運熱潮掀起，網約車平臺也迎來了一次小高峰。T3出行大數據顯示，2023年春運期間，預計平臺呼叫量同比增長超過70%，呼叫峰值同比增幅將突破100%。隨著疫情防控放開，網約車市場也逐漸恢復，行業有望步
2023年什么最 珍貴 ？答案：信心。 渡過令人心酸的2022年，每個人都在渴望一個美好的未來。作為一個國家發展最重要的保障，就業質量的好壞，關乎著每個國民幸福生活的實現。信息技術加速數字時代的到
經過長期的積淀與發展，我國汽車的技術、質量、品牌能力和服務水平等方面都在不斷提升，國際影響力也在持續擴大，其中，新能源汽車更是成為了出海的 主力軍 。根據中國汽車工業協會數據顯示，2022年1 10
蜂膠軟膠囊、深海魚油調血脂、薊草護肝片、輔酶Q10護心腦 57歲的高鏡年近退休，愛在朋友圈里曬養生心得。對全球各大保健品 爆款 如數家珍的她，每天至少要進補五六種。其中一款來自澳洲的魚膠原蛋白肽
出品/節點財經 近日的WISE2022 新經濟之王大會上，釘釘副總裁、釘釘智能硬件生態負責人林鋒以 混合辦公激發產業新動能 為主題，分享了釘釘是如何通過組織和業務數字化，來提升企業數字化的生產力。他
睿獸分析數據顯示，2022年10月中國一級市場發生融資事件309個，比上月減少79個，下降20%，比去年同期減少339個，下降52%。已披露融資總額482.93億元人民幣，比上月增加61.62
2021年，動力電池在產業、資本層面均受青睞，今年，其光芒逐漸轉移到其 近親 儲能電池賽道。 與動力電池掛鉤的新能源汽車行業已經由政策驅動步入市場驅動，漸入佳境，當下處于1-N的發展階段；相比之下
作為汽車行業發展的新方向，自動駕駛這一賽道玩家們的參與合作熱度正在持續升溫。而對自動駕駛商業化路徑的探索也開始越來越被業內的領先企業所重視。 如今，隨著自動駕駛技術迎來快速發展的契機，無人出租車、無
流量紅利過去，消費者細分需求日漸增長，數字精細化運營趨勢見長 不確定的時代，變化時刻在世界的各個角落發生。 如何從流量運營轉向消費者運營?如何更好地進行用戶全生命周期管理?如何更好地利用數字技
