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圍繞雙11的競爭，不再是GMV數字，而是回歸商業本質：用戶體驗、服務能力上的綜合競爭。 作者|劉珊珊 編輯|楊 銘 18時35分40秒，點擊一鍵價保。18時36分38秒， 12元差價原路到賬
出品 / 節點財經 金九銀十 ，往往是家居家裝行業的旺季，但在今年，想象中的場景并未如期而至。 一方面，疫情反復和原材料漲價，既抑制了需求側的消費情緒，又增大了供給側的成本和經營壓力。 另一方
中國互聯網企業陣營里壓力最大的是誰？ 毫無疑問，是 第二梯隊 。與第一梯隊比，它們的地位還不夠穩固，急需卡位；與第三四梯隊比，它們還不想 擺爛 ，向上是唯一的路。 在內容社交這個伴隨中國互聯網一
引言： 電商引流指的是將公域平臺的流量通過一些手段引流到私域平臺(電商)。眾所周知，公域流量導入私域的第一步走好了，直接就能變現!今天小編帶你一起來看看，電商引流怎樣做效果會更好。 01、為什么
Mobileye市值崩了，但自動駕駛沒輸。 誰也沒想到，英特爾旗下自動駕駛技術公司Mobileye估值崩了。 根據英特爾公開的文件，Mobileye此次IPO估值159億美元。與去年底500億美元
隨著元宇宙概念的持續火熱，相關技術逐漸被應用到直播領域，并逐漸演變出全新的直播形態 虛擬人直播。所謂虛擬人直播，是指擁有人的相貌、人的舉止，且具有數字化外形的虛擬人物，它可以通過顯示設備面向觀眾進行
國內個人網盤的歷史大約有十年，期間起起伏伏，眾多玩家經歷大浪淘沙后，能正兒八經說 穩了 的，也就百度網盤一家 因為其市場份額高達90%。從某種角度上來說，國內個人網盤市場可以分為 百度網盤 和 其他
2021年，動力電池在產業、資本層面均受青睞，今年，其光芒逐漸轉移到其 近親 儲能電池賽道。 與動力電池掛鉤的新能源汽車行業已經由政策驅動步入市場驅動，漸入佳境，當下處于1-N的發展階段；相比之下
作為汽車行業發展的新方向，自動駕駛這一賽道玩家們的參與合作熱度正在持續升溫。而對自動駕駛商業化路徑的探索也開始越來越被業內的領先企業所重視。 如今，隨著自動駕駛技術迎來快速發展的契機，無人出租車、無
曾幾何時，短視頻平臺 抖音和快手憑借著互聯網流量紅利一路高歌猛進，一舉超越了眾多視頻、購物等娛樂App，成為了國民 殺時間 利器。彼時，短視頻江山被一分為二，兩大獨角獸抖音、快手各占半壁， 南抖音、
