<tfoot id="csc04"></tfoot>
<ul id="csc04"></ul>
作者 | 圖霖 制造業生產和市場需求穩步回升的大背景下，國內制造企業來到新的競逐拐點，高質量發展的樣本企業將獲得更大的突圍機遇。 作為中國制造代表性企業的美的集團，一直是穩健經營的代表企業。但因受
作者 | 易不二 年初特斯拉的降價風波讓不少車企都選擇跟牌，汽車市場的價格廝殺，在上半年表現的格外激烈。 但 價格內卷 之下，消費者對產品體驗感與科技感的追求卻日益嚴苛，這也使得自主、合資和外資品
自年初起就逐步恢復的旅游行業，這個暑期迎來意料之中的小高潮。 顯著表現是，攜程、同程等頭部OTA平臺迎來訂單量大漲。 攜程發布的數據預訂大數據顯示，截至6月14日，平臺的暑期親子訂單量同比去年超過
9月9日，滴滴在其官網發布2023年第二季度業績報告，二季度滴滴實現總收入488億元，同比增長52.6%；歸屬于滴滴普通股股東的凈虧損為3億元，經調整EBITA虧損1000萬元。 分業務來看，二季度
經歷了3年蟄伏，旅游業確實熬出頭了，OTA也迎來了強勢反彈。 自年初起就逐步恢復的旅游行業，經歷了暑期小高潮后，正在逐步以強勁的復蘇能力，為OTA們的期中財報增彩。 今年二季度，攜程凈營收為112
物流業打響了上市 搶灘戰 。 5月，順豐控股傳出2023年在香港二次上市消息；緊接著極兔也傳出將于下半年赴港上市消息；另一邊，阿里主席張勇一封全員信剛宣布 1+6+N 組織變革，菜鳥隨即被傳籌備上市
今年618對很多平臺來說都意義非凡。 尤其是最具主場優勢的阿里、京東而言，更是一場硬仗：阿里 1+6+N 組織架構調整后，淘天的第一次大促，且還恰逢也淘寶20周年；京東換帥、CEO許冉第一次接棒61
充分競爭的存量時代，用戶是最寶貴的平臺資產。 這不僅體現在今年618期間，各大電商平臺的 搶人大戰 ，更具體的風向還在于，作為移動互聯網時代最有影響力的社交媒體之一，微博調整了新的會員體系。 今年
ChatGPT刷新了我們的認知。 它用2個月時間，完成TikTok花9個月，Instagram花2年半才做到的事，成為史上用戶增速最快破億的消費級應用程序。 它也憑借一己之力，讓谷歌內部拉響警報，
作者| 胖胖 近日，脈脈上有消息傳出，美團打車將放棄自營業務，全面轉向聚合模式。 在「螳螂觀察」看來，美團打車的戰略轉向，釋放了一個很明確的信號，要基于長遠發展與現實利益，以更小成本、體量更輕的聚
